84er Mex.

Hier die Geschichte zum 84er Mex.

Nach dem Kauf wurde der Käfer zunächst erst einmal in seinen Originalzustand gebracht und wenige stellen ausgebessert.
Darunter zählte 2 neue Kotflügel für hinten, alle 4 Kotflügel neu Lackieren, neue Reifen und den Motor komplett überholen. Zwei Jahre danach in Jahr 2015 wurde er dann umgemeldet auf das"H Kennzeichen".
Im Frühjahr 2016 entstand dann die Idee Leistungsmäßig am Motor etwas zu ändern, das bedeutete einen "neuen" Rumpfmotor besorgen, Ausgang war dazu ein 1600er Motor.
Dieser wurde dann mit 1700er Zylindern versehen und bekam einen Doppelvergaser Anlage von Empi, sowie die Felgen die bis heut drauf sind und in der alten Zulassung standen mit 195/50 R15 vorn und 205/50 R15 auf der Hinterachse.

Im Anschluss einige Bilder in dieser Reihnfolge wie eben Beschrieben.

Dies war der Zustand beim Kauf